حقيقة مستشعر حالة حركة المرور في معبر باب سبتة

بقلم: محمد الورياغلينُشر في: مارس 28, 2026

في نهاية سنة 2025، بدأنا العمل على مشروع “باب سبتة” بهدف حل مشكلة حقيقية يعاني منها سكان الفنيدق والمتجهون نحو سبتة يوميّا وسكّان سبتة المتّجهون نحو الفنيدق، وهي غياب معلومات دقيقة حول حالة حركة المرور في المعبر الحدودي غير ما يشاركه الأشخاص في بعض مجموعات فيسبوك وواتساب حيث يساعد بعضهم البعض.

لا أزال أتذكر أول مكالمة بدأنا فيها العمل الفعلي على هذا المشروع، والتي كانت يوم 14 فبراير على الساعة 4:17 صباحًا. خلال تلك اللحظة، بدأنا بتحديد نقاط الانطلاق والوصول داخل المعبر الحدودي بين الفنيدق وسبتة، اعتمادًا على إحداثيات دقيقة لحركة السيارات، وهو ما شكّل الأساس الأول لبناء هذا المستشعر.

قمنا بأوّل تجربة على مستشعر حالة حركة المرور من الفنيدق إلى سبتة بالسّيّارات، حتى استقرّ العمل عليها، ثم بعد ذلك اشتغلنا على تطوير نظام خاص يعتمد على 4 مستشعرات مختلفة:

• من الفنيدق إلى سبتة (سيارات)
• من سبتة إلى الفنيدق (سيارات)
• من الفنيدق إلى سبتة (راجلين)
• من سبتة إلى الفنيدق (راجلين)

خلال فترة التطوير، قمنا باختبار النظام مع مستخدمين فعليين، وأجرينا تحسينات متعددة لضمان دقة البيانات، خاصة في ظل التغييرات والإصلاحات التي يعرفها المعبر من الجانب المغربي. أكّد لنا المستخدمون أنّ هذه كانت تجربة فريدة من نوعها خصوصا أنهم لم سروا مثلها في السنوات الماضية.

لهذا السبب ورغم إطلاق الموقع الإلكتروني في نهايات فبراير، بما فيه صفحات مستشعر المعبر، قررنا عدم الترويج للمشروع بشكل واسع في تلك المرحلة، لأننا نؤمن أن تقديم معلومات غير دقيقة قد يضر أكثر مما ينفع، أمّا ملء المجموعات بالمنشورات، فبإمكان أي شخص أو روبوت القيام بذلك.

في الفترة الأخيرة، ظهرت بعض التجارب المشابهة، وهو أمر إيجابي من حيث المبدأ، لأنه يدل على أهمية هذا النوع من الحلول. ومع ذلك، نؤكد أن مشروع “باب سبتة” هو نتيجة عمل وتجربة ميدانية حقيقية بدأت منذ أشهر، وليس مجرد تجربة سريعة.

نواصل تطوير “باب سبتة” اعتمادًا على مزيج متكامل من البيانات والتحليل المستمر، حيث تتحسّن الأنظمة تلقائيًا مع كثافة الاستخدام والتجارب الميدانية. لذلك، الفارق الحقيقي لا يظهر في الفكرة نفسها، بل في كيفية بنائها وتطويرها مع الوقت.

نحن لا نسعى لأن نكون أول من يعلن، بل أول من يقدّم معلومات موثوقة يمكن الاعتماد عليها. وسنواصل تطوير هذا المشروع ليكون المرجع الأول لحالة حركة المرور في معبر باب سبتة.