متى يجب تغيير زيت محرك السيارة؟.. دليلك لمعرفة الموعد الصحيح
بقلم: Adham Ahmedيتكرر سؤال «أغير الزيت على كام؟» كثيراً بين أصحاب السيارات وسط تضارب الآراء بين من يلتزم بقاعدة 5 آلاف كيلومتر ومن ينتظر 10 آلاف أو أكثر. وتكمن الحقيقة في أنه لا يوجد رقم واحد يصلح لجميع السيارات، فالموعد الصحيح تحدده الشركة المصنعة وفقاً لتصميم المحرك، ونوع الزيت، وظروف التشغيل.
لماذا يحتاج المحرك إلى الزيت؟
يؤدي الزيت وظائف حيوية لحماية الأجزاء الداخلية للمحرك التي تتحرك بسرعات هائلة وتحت درجات حرارة مرتفعة:
- التشحيم وتقليل الاحتكاك: يصنع طبقة فاصلة بين المكابس، وأعمدة الكامات، وعمود المرفق لمنع التآكل.
- التبريد ونقل الحرارة: يساهم في خفض حرارة المناطق شديدة السخونة داخل المحرك.
- التنظيف ومقاومة الأكسدة: تحتوي الزيوت الحديثة على إضافات تقاوم الرواسب وتحمل الملوثات الدقيقة لتمر عبر الفلتر.
هل نعتمد على المسافة وحدها؟
يقع كثيرون في خطأ مراقبة عداد الكيلومترات وتجاهل عامل الزمن؛ فالزيت يفقد خصائصه بمرور الوقت حتى لو لم تتحرك السيارة كثيرًا. لذلك تضع الشركات شرطًا يجمع بين المسافة والزمن (أيهما يأتي أولاً)، فإذا كان الجدول يحدد 10 آلاف كيلومتر أو سنة واحدة، وجب التغيير بانقضاء العام حتى لو قطعت السيارة 4 آلاف كيلومتر فقط.
تأثير ظروف القيادة وزحام المدن
تختلف ظروف التشغيل القياسية عن “التشحيم الشاق” مثل القيادة المستمرة في زحام المدن والرحلات القصيرة المتكررة، والتوقف والتنقل المستمر، أو القيادة في أجواء حارة أو مليئة بالأتربة. هذه الظروف تتطلب تقليل الفترة بين مرات تغيير الزيت عما هو مقرر في الأحوال العادية.
دور الزيت التخليقي واللزوجة
- الزيوت التخليقية (Full Synthetic): تحتفظ بخصائصها لفترات أطول مقارنة بالزيوت المعدنية التقليدية، لكن شراء زيت باهظ الثمن لا يعني بالضرورة تجاوز موعد التغيير الموصى به في دليل السيارة.
- مطابقة اللزوجة والمواصفات: لا يكفي اختيار رقم اللزوجة فقط (مثل 5W-30)، بل يجب التأكد من تطابق معايير الأداء والمواصفات (مثل API أو ACEA أو موافقة الشركة المصنعة)، خصوصاً مع المحركات الحديثة والتيربو.
نصائح هامة للمحافظة على المحرك:
- فحص مستوى الزيت دورياً: نقص الزيت أخطر من تأخير موعد تغييره، وقد يشير إلى تسريب أو استهلاك داخلي.
- تغيير فلتر الزيت: إهمال تغيير الفلتر بالتزامن مع الزيت الجديد يفقد الصيانة قيمتها بحجز الملوثات القديمة.
- لا تحكم بلون الزيت: تحول الزيت للون الداكن أمر طبيعي أثناء قيامه بتنظيف المحرك، والاعتماد على جدول الصيانة أدق بكثير من الحكم باللون.
الخلاصة: الموعد الصحيح ليس رقماً ثابتاً، بل هو ما يحدده دليل مالك سيارتك وفقاً لظروف استخدامك والمسافة أو المدة الزمنية أيهما أسبق.
- المصدر: الاهرام اوتو
